เว็บไซต์ Turbli ซึ่งเป็นเว็บไซต์พยากรณ์การเกิดหลุมอากาศเพื่อประโยชน์ในการวางเส้นทางการบินได้รวบรวมรายชื่อ 10 เส้นทางในปี 2566 ที่มีเครื่องบินประสบเหตุการณ์ตกหลุมอากาศมากที่สุดจากข้อมูลที่มีการเก็บสถิติไว้
โดยเส้นทางการบินในปี 2566 ที่เครื่องบินเจอหลุมอากาศบ่อยเป็นอันดับที่ 1 คือเส้นทางการบินในทวีปอเมริกาใต้ เป็นเส้นทางสั้น ๆ ระหว่างเมืองต่าง ๆ ในประเทศชิลีและโบลิเวีย โดยคิดจากการอัตราเฉลี่ยของระยะทางราว 1,905 กิโลเมตร
อันดับที่ 2 คือเส้นทางการบินระหว่างเมืองอัลมาตี ประเทศคาซัคสถานและกรุงบิชเคก ประเทศคีร์กีซสถาน มีระยะทางเพียง 210 กิโลเมตร เท่านั้น
ส่วนเส้นทางการบินในยุโรปที่เครื่องบินต้องเจอหลุมอากาศบ่อยที่สุดคือเส้นทางระหว่างเมืองมิลาน ประเทศอิตาลีไปยังเมืองเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งเป็นเส้นทางที่ต้องบินผ่านยอดเขาสูง ๆ หลายลูกในเทือกเขาแอลป์ และเส้นทางการบินระหว่างเมืองมิลานไปยังเมืองซูริกของสวิตเซอร์แลนด์
สำหรับไฟลต์ชวนระทึกขวัญเพราะเจอหลุมอากาศบ่อยในพื้นที่อื่น ๆ ของโลก มีประเทศจีนครองอันดับสูงสุดถึง 4 เส้นทาง ตามมาด้วยประเทศญี่ปุ่น 2 เส้นทาง
10 อันดับเส้นทางที่เจอหลุมอากาศบ่อยที่สุดในโลกประจำปี 2566 ดังนี้
กรุงซันติอาโก ประเทศชิลี (SCL) – เมืองซานตาครูซ ประเทศโบลิเวีย (VVI)
เมืองอัลมาตี ประเทศคาซัคสถาน (ALA) – กรุงบิชเคก ประเทศคีร์กีซสถาน (FRU)
เมืองหลานโจว (LHW) – เมืองเฉิงตู (CTU) ประเทศจีน
เมืองนาโกย่า สนามบินชูบุ เซ็นแทร์ (NGO) – เมืองเซนได (SDJ) ประเทศญี่ปุ่น
เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี (MXP) – เมืองเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ (GVA)
เมืองหลานโจว (LHW) – เมืองเสียนหยาง (XIY) ประเทศจีน
เมืองโอซาก้า (KIX) – เมืองเซนได (SDJ) ประเทศญี่ปุ่น
เมืองเสียนหยาง (XIY) – เมืองเฉิงตู (CTU) ประเทศจีน
เมืองเสียนหยาง (XIY) – เมืองฉงชิ่ง (CKG) ประเทศจีน
เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี (MXP) – เมืองซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ (ZRH)
หมายเหตุ: ตัวย่อในวงเล็บคือตัวย่อของชื่อสนามบิน
นอกจากนี้ เว็บไซต์ Turbli ยังเผยข้อมูลว่า สนามบินที่ประสบเหตุการณ์เครื่องบินตกหลุมอากาศมากที่สุดในปี 2566 คือสนามบินในกรุงซันติอาโก ประเทศชิลี ตามด้วยเมืองเวลลิงตัน ประเทศนิวซีแลนด์ ส่วนสนามบินในเมืองนาโตริ ประเทศญี่ปุ่นได้รับอันดับที่ 3 ตามมาด้วยสนามบินในเมืองซัปโปโร, โอซาก้า, โทโกนาเมะและโตเกียว ของประเทศญี่ปุ่น
